ĐỘNG LỰC HỌC ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO
Ngày 09/06/2026
Tác giả: PGS.TS. Hoàng Hà (Chủ biên), PGS.TS. Trần Việt Hùng, PGS.TS. Nguyễn Hữu Hưng, PGS.TS. Nguyễn Đức Thị Thu Định
Nhan đề: ĐỘNG LỰC HỌC ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO
Tác giả: PGS.TS. Hoàng Hà (Chủ biên), PGS.TS. Trần Việt Hùng, PGS.TS. Nguyễn Hữu Hưng, PGS.TS. Nguyễn Đức Thị Thu Định.
Lĩnh vưc: Công trình Giao thông
Đơn vị xuất bản: NXB. Giao thông Vận tải.
Số trang: 287 trang.
Giá bìa: 210.000 VND.
Nơi lưu trữ: Phòng mượn Lầu 1 Nhà C3 Thư viện.
Xu thế nổi bật của các tuyến giao thông hiện đại là năng lực thông qua lớn, tốc độ cao, điều kiện khai thác êm thuận, tiện ích, bền vững và thân thiện với môi trường. Đường sắt tốc độ cao, là loại hình vận tải mặt đất hiện đại có khả năng vận chuyển hành khách và hàng hoá tốc độ nhanh đáp ứng nhu cầu giao thông giữa các trung tâm kinh tế, xã hội và củng cố an ninh quốc phòng của đất nước.
Dưới tác dụng của tải trọng đoàn tàu đường sắt di chuyển với tốc độ cao gây ra hiệu ứng động lực lớn và phức tạp hơn nhiều so với tác động của đoàn tàu trong điều kiện di động với tốc độ thấp hay tác động của ô tô trên các tuyến đường bộ cao tốc. Các ứng xử động lực học của kết cấu công trình trên các tuyến đường sắt tốc độ cao được đặc biệt quan tâm và thường được chứng minh là yếu tố chi phối trong thiết kế kết cấu công trình. Để đảm bảo an toàn, bền vững cho công trình, theo quy định của các Tiêu chuẩn thiết kế, ngoài các yêu cầu phân tích và kiểm toán các bộ phận của kết cấu công trình theo mô hình tĩnh học, với các trường hợp cụ thể còn yêu cầu phân tích theo mô hình động lực học. Theo tiêu chuẩn thiết kế cầu trên đường sắt của Eurocode, các đặc điểm ứng xử động lực của các bộ phận kết cấu công trình dưới tác dụng của đoàn tàu di động với tốc độ cao và các tác động khác yêu cầu được phân tích kỹ lưỡng không chỉ với các tiêu chí biến động trong không gian mà còn yếu tố thời gian ở các thời điểm bất lợi có thể xảy ra các nguy cơ bất lợi cho khách hàng, kết cấu và phương tiện.
Cuốn “Động lực học đường sắt tốc độ cao” được biên soạn để phục vụ kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực khoa học công nghệ về phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam cho các sinh viên chuyên ngành Đường sắt, Đường sắt tốc độ cao, Cầu -hầm và Công trình giao thông thành phố thuộc Khoa công trình, trường Đại học giao thông vận tải. Ngoài ra giáo trình còn là tài liệu tham khảo hữu ích cho các Nhà quản lý, các chuyên gia, nhà khoa học, cán bộ nghiên cứu, các doanh nghiệp tư vấn và nhà thầu xây dựng công trình giao thông.
Thư viện Phân hiệu xin trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc.